كيف حول هذا العبقري طائرة قديمة إلى منزل

لنقم برحلة إلى عالم خيالنا البري … ها نحن نمر عبر الغابة ، ثم الازدهار … نتعامل مع طائرة. نعم … في وسط الغابة! هذه ليست قذرة لأن هناك طائرة حقيقية في وسط كل تلك الأشجار. سيكون الانطباع الأول بالتأكيد أن طائرة تحطمت في المنطقة أو في ساحة خردة محتملة في المطار. حسنًا ، بالعودة إلى الواقع – إذا صادفت أن تمر عبر الغابة في هيلزبورو ، أوريغون ، ورأيت طائرة ، فهي في الواقع تخص بروس كامبل. حتى تعرف ، هذا منزله! نحن على يقين من أنك تعرف عددًا قليلاً من الأشخاص المشهورين الذين حولوا يخوتهم أو سياراتهم القديمة إلى أماكن للمعيشة بدافع الحب والعاطفة.

ومع ذلك ، بينما يضطر البعض للعيش في سياراتهم أو قواربهم لأنه ليس لديهم خيار آخر ، هناك آخرون يحولون منازلهم إلى مساكن فاخرة.

كامبل هو أحد هؤلاء الأشخاص الذين وجدوا الشغف في تحويل شغفه إلى شيء مذهل. إنه بالتأكيد جمال للنظر.

يعيش الناس في جميع أنحاء العالم في جميع أنواع البيئات المثيرة للاهتمام وقد استفادوا من كل الموارد التي تمكنوا من الحصول عليها لبناء تلك المنازل الرائعة. تجد مجموعة مختارة من الناس شغفًا لبناء منازلهم في أغصان الأشجار بينما يستخدم الآخرون أي شيء آخر يضعون أيديهم عليه ، مثل الحجر والطين والطوب وحتى الجليد.

لكننا لم نرَ بعد شخصًا يأخذ هذه الرغبة الكبيرة في تحويل طائرة إلى مساحة معيشية – طائرة خارج هذا العالم! بدون شك ، يمكن للمرء أن يرى بوضوح أن المشروع الذي نفذته كامبل جاء مع الكثير من التحديات. لم يكن حلمًا عاديًا أن يعمل المرء بسهولة ليصبح حقيقة واقعة. لم تكن هناك طريقة سهلة لإنجاز هذه المهمة – مجرد فكرة وجود طائرة في وسط الغابة أمر محير بدرجة كافية.

فقط تخيل كيف أن تحويل الشكل غير المنتظم إلى حمام وغرفة نوم وصالة مثالية يجب أن يكون تقنيًا. كل ما يمكننا قوله من هذا هو أن كامبل هو عبقري حقيقي لتحقيق هذه النتيجة المذهلة. كامبل مهندس كهربائي سابق نظر دائمًا إلى ما هو أبعد من الطائرات الطائرة وحوّل الطائرات القديمة إلى قطع فنية فريدة من نوعها. مع المهارات والذكاء ملفوفة في ذهنه ، كان لدى كامبل فكرة أخذ الطائرات المتقاعدين القديمة وتحويلها إلى مساكن رائعة.

لنقم برحلة إلى عالم عبقرية كامبل وعقله الإبداعي الذي تم تحويله إلى واقع

عقل مبدع

تقاعد كامبل الآن من مسيرته المهنية المتميزة – الهندسة الكهربائية – لكنه لم يدع ذلك يمنعه من استخدام عقله الإبداعي. لديه شغف لتحويل الأشياء اليومية إلى شيء مذهل وأنيق. خلال العشرينات من عمره ، كان من الواضح أن كامبل كان لديه بالفعل شغف لما أراد تحقيقه عندما اشترى قطعة أرض مساحتها 10 فدان مقابل 23000 دولار في غابات هيلزبورو ، أوريغون. فقط تخيل وجود فجوة تبلغ 40 عامًا بين وقت شرائها عندما تم تحقيقها.

هدية منذ الولادة

منذ صغر سنه ، كان كامبل دائمًا لديه عقل للتفكير الإبداعي واستخدام المواد الخردة التي رآها تتسكع. كان يقوم دائمًا بعمل رائع في تحويل هذه المشاريع إلى شيء أبعد من العظيم. تم الشراء الأولي لقطعة الأرض حيث كان لدى كامبل رؤية في تحويل مجموعة من شاحنات الشحن إلى مكان سكني. ومع ذلك ، كان لديه اندفاع مفاجئ لمزيد من المغامرة عندما علم بنوع جديد من التحول قام به شخص آخر بالفعل.

التوق إلى الإبداع

علم بروس بالتحول الذي طرأ على مصفف الشعر جوان أوسيري ، المولود في ولاية ميسيسيبي ، والذي اشترى طائرة بوينج 727 والتي حولتها في البداية إلى عمل فني واتصلت بمنزلها. كان Ussery تمامًا مثل بقيتنا الذين عاشوا في “منزل عادي” (لا نقصد إهانة أي شخص باختيار الكلمات!) الذي لحق به ضرر للأسف من جراء النيران. شجعها هذا الموقف المؤسف على شراء الطائرة القديمة وجعلها مسكنًا – حتى أنها تقع في عش في بحيرة هادئة إلى حد ما.

بدايات متواضعة

كان كامبل مهتمًا بفكرة تحويل شاحنات الشحن بالكامل ، لكنه تحمس كثيرًا عندما أتيحت له فرصة شراء طائرة كبيرة. وهو يدعي أن فلسفته الكاملة في التحول كانت أكثر إرضاءً ومكافأة عندما يتعلق الأمر بمنح الطائرات القديمة المهجورة فرصة ثانية للتألق في أفضل حالاتها. لم يكن حجم المشروع مشكلة بالنسبة له ، حيث أن ممتلكاته التي تبلغ مساحتها 10 أفدنة يمكن أن تسهل بالتأكيد حجم المشروع الذي لديه. ومع ذلك ، كانت تكلفة المشروع عقبة شكلت صعوبة في العبور حيث كان عليه الآن أن يفكر في تكلفة نقل الطائرة من مكانها إلى ممتلكاته في ولاية أوريغون.

شراء الطائرة

بعد التجول والتحقق من الخيارات المختلفة المتاحة ، اختار طائرة بوينج 727 في عام 1999. وجد الطائرة المثالية في الخطوط الجوية الأولمبية بمطار أثينا والتي تستحق الشراء. تم تقديره بمتوسط 100000 دولار ، ولكن كان هذا في الأساس مجرد واحد من العديد من التكاليف المرتبطة بهذا المشروع. كان عليه الآن أن يأتي بمزيد من المال ويخطط لنقله من مطار أثينا إلى أرضه في غابة هيلزبورو في ولاية أوريغون. إذا كنت تعتقد أن التكلفة باهظة بما يكفي ، فمن الأفضل أن تفكر مليًا في تكلفة النقل!

تحريك طائرة بدون تحليقها

من المؤكد أن نقل طائرة بوينج على طول الطريق من اليونان إلى أوريغون سيكون أصعب جزء في المشروع ، وفي الواقع ، اعترف بروس أن هذا كان التحدي الأكبر. أدت عملية النقل بأكملها لإنجاز ذلك وبدء المشروع إلى تكبد تكلفة إضافية قدرها 120.000 دولار. هذا يعني أن بروس رأى نفسه ينفق ما متوسطه 220 ألف دولار حتى قبل رفع الأداة الأولى لبدء المشروع. ومع ذلك ، فإن هذا لم يغير حماس بروس قليلا ، وهذا لم ينهكه. بعد كل شيء ، أدرك لاحقًا أن هذا الاستثمار كان يستحق كل هذا العناء.

رابط وثيق لقصة تايتانيك

كان بروس مصممًا على تحقيق أحلامه ولم يترك فكرة تحريك الطائرة بالكامل. كان في مهمة لتحويل ممتلكاته الثمينة إلى منزل أحلامه. لكن الخطوة الأولى لإيصال الطائرة إلى وسط غابة أوريغون كانت مجرد قمة العقبات التي كان على وشك مواجهتها في العملية برمتها. كان عليه أن يخطط للعديد من المشاكل ، والتي لم يره حتى أنه سيواجهها.